Sostienici! Gearjunkie può guadagnare una piccola commissione dai collegamenti di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Il re delle edizioni speciali è di nuovo. L’ultima Jeep Wrangler in edizione limitata si chiama Backcountry 4xe e aggiunge alcune chicche fuoristrada al rivestimento del Sahara.
È un po ‘un enigma, perché mentre viene fornito con alcune parti che desideri quasi sicuramente, manca Alcuni dei migliori del Rubicon. Ed è significativamente più costoso del Rubi a tutto tondo.
2025 Wrangler 4xe Backcountry: cosa fa e non offre
Inizieremo con quello che ha il backcountry 4xe. Viene fornito con paraurti in acciaio anteriore e posteriore, nonché binari di roccia e una protezione per griglia Mopar. Il pacchetto embrace Common Grabber da 32 pollici pneumatici all-terrain su ruote da 20 pollici. Ha anche una grafica sul cofano, sul parafango e sul portellone.
Backcountry embrace anche alcune chicche tecnologiche. Come un trailcam anteriore per vedere il percorso davanti a te, una scatola di alimentazione che aggiunge due punti vendita da 120 V, audio alpino a nove altoparlanti e mappatura fuori strada.
Naturalmente, ha anche tappetini per tutte le stagioni Mopar e un hardtop shade corpo. Sono anche inclusi i sedili riscaldati.
Allora, cosa manca contro Rubicon 4xe? L’assale posteriore Dana 44 a flotta intera, per un inizio. Inoltre, i differenziali di bloccaggio di Rubicon, la disconnessione della barra anteriore e il rapporto 4: 1 nel caso di trasferimento – ottiene invece 2,72: 1.
Come è il backcountry 4xE più costoso di 4xe Rubicon?
Allora perché il backcountry $ 2,895 è più di un 4xe Rubicon? Il Rubicon non viene fornito con paraurti in acciaio o una barra di protezione della griglia. Inoltre non ha sedili riscaldati, navigazione, trailcam o tetto a colori del corpo. Almeno, non commonplace. Puoi aggiungere tutti quelli accesi, ma a quel punto hai attraversato il prezzo del backcountry.
I due scelte di pneumatici molto numerous Fai sapere dove Jeep sta puntando questi due diversi modelli. I fianchi delle serie 55 del backcountry e le ruote da 20 pollici rendono questo Wrangler più sull’aspetto. Andrà comunque fuoristrada, ma non sarà mai conforme come il Rubicon. Il tetto dipinto lo rafforza.
Servite di 70 serie e Pneumatici bfgoodrich all-terrain t/a ko2 Sulle ruote da 17 pollici del Rubicon ti dicono che è quello per andare più posti, con look e su strada che gestiscono un secondo lontano. Ecco perché ha il tetto del tessuto di serie: non preoccuparti di graffi. I bit di trasmissione più robusti lo marciano a casa.
2025 Wrangler 4xe Backcountry: disponibilità e prezzi
Ma siamo disposti a scommettere che molti acquirenti vorranno ciò che offre il backcountry. Jeep si aspetta che almeno 5.800 persone lo faranno, perché è così che sta costruendo. Libri d’ordine sono aperti ora e il prezzo parte da $ 64.290 più destinazione.
Backcountry, se conti, fa otto modelli in Ranalizzazione Wrangler 4xe. Il PHEV offre 21 miglia di gamma elettrica, 375 cavalli e 470 libbre di coppia.
