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- Un raro prototipo di Sony Xperia è attualmente disponibile per l’acquisto.
- In mostra prima a MWC 2019, questo dispositivo prototipo è più alto di qualsiasi telefono Xperia per raggiungere la produzione.
- Concorda il chip Snapdragon 855 di Qualcomm, 6 GB di RAM e 128 GB di spazio e costa solo $ 250.
Oltre alle loro eccezionali telecamere a favore di livello, i flagship di Sony Xperia sono noti per i loro disegni alti e magri e show di proporzioni 4K di proporzioni Extremely-Widescreen 21: 9. Sebbene la Sony sia passata a un show di proporzioni 1080p di proporzioni inferiori 19,5: 9 sul suo ultimo Xperia 1 VI e ha reso il telefono un po ‘più corto e più ampio del suo predecessore, rimane più magro rispetto a telefoni di punta da Samsung e OnePlus. L’Xperia 1 VI è ancora una scelta eccellente per i fan del design alto e magro di Sony, ma se non sei soddisfatto dei recenti cambiamenti, c’è un raro prototipo di Xperia che può suscitare il tuo interesse.
Presentata per la prima volta a MWC 2019, questo prototipo di Xperia MMWAVE 5G presenta un show OLED a 21: 9 e ha un mento considerevole che lo rende più alto di uno qualsiasi dei modelli di produzione di Sony. Concorda il chipset Snapdragon 855 di Qualcomm, un modem Snapdragon X50 con capacità MMWave 5G, 6 GB di RAM e 128 GB di archiviazione a bordo.
Sebbene le sue telecamere non siano così grandi come quelle nell’ultima ammiraglia di Sony, ha una configurazione a doppia fotocamera rispettabile da 12 MP+12 MP sul retro con l’ottica Zeiss e uno sparatutto selfie da 8 MP. Il telefono racchiude anche una batteria da 4.500 mAh e una porta USB-C per la ricarica e i trasferimenti di dati. Soprattutto, lo è Attualmente disponibile per soli $ 250 (By way of Reddit).
Questo è un piccolo prezzo per un dispositivo unico nel suo genere che alcuni di voi potrebbero voler aggiungere alla tua collezione. Tuttavia, preparati a sborsare di più per la spedizione, poiché dovrai importarlo dall’Ucraina. Inutile dire che, nonostante le specifiche decenti, non sarai in grado di usarlo come driver quotidiano, poiché probabilmente esegue un software program pre-release datato.
