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L’Aston Martin DBX sta per migliorare ancora. Un nuovo modello di Aston Martin DBX prende il 707 e gli dà più ciò che gli acquirenti vogliono: più potenza, meno peso e ancora meno utilità.
Aston Martin DBX S Ups the 707’s Sport
Quando Aston Lanciato il DBX707 da 697 cavalliè stato un successo – così popolare che ha spinto il Modello di base da 542 cavalli Proprio fuori dagli showroom. Quindi, Aston sta tornando a quel pozzo di successo, afferrando il distintivo che ha usato per la prima volta per i suoi modelli a più prestazioni nel 1953 e dandogli una potenza additional di 20 cavalli. Tuttavia, non è davvero più veloce.
I 20 cavalli additional provengono da nuovi turbo con ruote di compressore più grandi e alcuni altri miglioramenti. Portano il totale a 717 cavalli, con una coppia lo stesso a 663 libbre-piedi.
I numeri di accelerazione di Aston affermano che la S non sarà più veloce da 0 a 62 miglia all’ora (3,3 secondi è abbastanza veloce), ma saranno più veloci 0,3 secondi da colpire 124 mph. La velocità massima rimane la stessa a 193 miglia all’ora.
Taglia il peso dal tuo SUV da 4.900 libbre
Puoi rendere più leggero l’Aston Martin DBX fino a 103 libbre rispetto al 707, sebbene le caratteristiche leggere siano quasi interamente nell’elenco delle opzioni. Il tetto in fibra di carbonio, advert esempio, taglia circa 40 di quei libbre, sebbene gran parte dei risparmi dal tetto arrivino con la delezione di accompagnamento dei rack del tetto.
Scegliere le ruote da 23 pollici in magnesio anziché in alluminio aiuta anche a ridurre il peso. Hanno tagliato 42 libbre di peso non sospeso e includono anche la cancellazione dei portapacchi per radersi un po ‘di più. Puoi persino scegliere una griglia frontale leggera, anche se Aston non cube quanto uno pareggio del totale.
DBX S ottiene la stessa sospensione di 707
La sospensione è la stessa del DBX 707, una combinazione di scosse regolabili elettronicamente e molle advert aria. Possono tagliare il rotolo del corpo su quasi nulla e possono offrire più consolation in modalità di consolation con più controllo del corpo nelle modalità veloci.
I freni in ceramica in carbonio sono enormi e dovrebbero assicurarsi che questa fermata di Hyper-SUV non svanisca mai. Viene fornito con una griglia di sterzo leggermente più veloce che dovrebbe anche rendere più stretto il cerchio di rotazione un paio di piedi.
I cambiamenti di styling sono molto più ovvi. La S ha un equipment per il corpo più aggressivo che embrace un nuovo splitter anteriore e nuove gonne laterali. Inoltre viene fornito con un diffusore posteriore molto più aggressivo e nuovi tubi di coda quad in pila. I badge S sui parafanghi sono metallo che è stato smaltato di vetro, che dovrebbe apparire tremendous cool di persona.
Un motivo a spina di pesce per i sedili è commonplace e specifico per S. È possibile che il headliner corrisponda se si opta per il tetto di carbonio. Il tessuto di scelta all’interno è Alcantara ed è stato applicato a quasi tutte le superficie. In alternativa, è possibile ordinare una copertura in pelle semilina quasi ovunque.
Aston Martin DBX S: l’ultimo di una lunga serie di modelli S
Mentre la prima Aston Martin S period la macchina da corsa DB3S costruita nel 1953, il nome è entrato in uso comune in questo secolo. Altri modelli S includono i Vanquish S, Vantage S e Rapide S, tutti con più potenza e sospensioni “più sportive”. Non c’è stato un DBS S.
Se tu voglio questo SUV mostroi libri degli ordini sono aperti ora. Le consegne dovrebbero iniziare nel quarto trimestre di quest’anno. Per quanto riguarda il prezzo, Aston non lo ha ancora annunciato. Ma con il DBX707 a partire da circa $ 250.000, non aspettarti che sia economico.
