La ricarica di veicoli elettrici sta finalmente iniziando a raggiungere il ritmo della vita quotidiana. Huawei ha appena presentato un nuovo sistema di ricarica EV Megawatt che può aggiungere circa 250 miglia di portata in soli cinque minuti, abbastanza veloce da fare in modo che l’attesa per una carica sembrasse una cosa del passato.
Il caricatore da 1,5 Megawatt è stato annunciato al Discussion board del veicolo elettrico 100 di Cina ed è mirato a qualcosa che la maggior parte dei caricabatterie non tocca: camion elettrici per impieghi pesanti. Questi sono il tipo di veicoli che devono tornare rapidamente sulla strada e una carica completa di 15 minuti potrebbe essere un punto di svolta.
Secondo Huawei, il caricabatterie offre fino a 2.400 amplificatori di corrente e pompe in energia advert una velocità di 20 chilowattora al minuto. Non è solo veloce, è uno dei sistemi di ricarica più veloci che abbiamo visto. È anche un grande passo avanti nel mondo lento della carica di EV Megawatt.
Il caricabatterie di Huawei non è solo in questo spazio. Byd e Zeekr stanno anche correndo per portare on-line sistemi advert alto rendimento. L’ultimo caricabatterie di BYD Orologi in 1.000 chilowatt e può aggiungere oltre 200 miglia di portata in circa cinque minuti. Zeekr ha in programma di lanciare Un caricabatterie da 1,2 megawatt entro la fantastic dell’anno. L’obiettivo è lo stesso su tutta la linea: far muovere di nuovo le persone (e le merci).
Una svolta interessante è quella Huawei ha mostrato un braccio di ricarica robotico All’inizio di quest’anno, uno che si collega automaticamente a un’auto senza alcun coinvolgimento umano. In una demo, un’auto autonoma parcheggiava accanto a un caricabatterie e il braccio robotico fece il resto.
Mentre quella demo ha utilizzato un caricabatterie da 600 kW più piccolo, la società afferma che il braccio può essere montato su qualsiasi stazione di dimensioni, incluso questo nuovo modello progettato per caricare EV a livello di megawatt.
In questo momento, la maggior parte di questi sviluppi sta lanciando in Cina, dove l’infrastruttura per veicoli elettrici si sta espandendo rapidamente. Ma anche se non sei al volante di un semi elettrico, questo tipo di tecnologia di ricarica EV Megawatt potrebbe scendere alle autovetture abbastanza presto.
Ricarica di cinque minuti Potrebbe non essere ancora lo customary, ma sta iniziando a sembrare molto più realistico.
