Nella pubblicità di Adidas del 2023 “The Ridicolus Run”, Una giovane donna entra in una strada urbana oscura per iniziare una corsa notturna. Apre il suo telefono per vedere la sua posizione e poi si unisce a un gruppo di altre donne affiancate da motociclette, automobili e persino un tutore in uniforme a cavallo.
Questo può sembrare ridicolmente inutile, ci cube lo spot, ma non è meno assurdo del 92% delle donne che si sentono pericolose quando corrono. Quella statistica, che proviene da un ampiamente condiviso sondaggio adidas Dei 9.000 corridori in nove paesi, è più di un semplice numero per Dena Lewis, un imprenditore e Ultrarunner con sede advert Atlanta.
Lewis ha vissuto il suo primo assalto nel 2010 mentre faceva jogging a un miglio da casa sua. Lo stesso uomo si presentò a casa sua 3 giorni dopo. Scossa da ciò che le period successo, ha smesso di correre per un anno.
“Il mondo sembrava più spaventoso”, ha detto a Gearjunkie. “Ricordo di aver messo le scarpe e di aver pensato:” Pagherei letteralmente qualcuno per correre con me in questo momento “.”
E questo è esattamente il servizio che Lewis ora sta offrendo Compagno di corsaun’app che cube è “come Uber per i corridori”. Con un gruppo in crescita di companion che gestiscono la chiamata controllati da controlli in background, Lewis ha essenzialmente trasformato la premessa dello spot di Adidas in una possibile soluzione per chiunque cerchi di rimanere al sicuro durante la corsa.
L’app è ancora nuova, lanciando in sette principali città degli Stati Uniti nel 2024, tra cui Austin, Boston, Tampa, Atlanta, Salt Lake Metropolis, Denver e Charleston, SC
Gli utenti di app devono pagare circa $ 25 per corsa, ed è attualmente più popolare tra le donne che vogliono una protezione further mentre corrono in un’altra città, ha detto Lewis. Ma le piacerebbe che il servizio alla wonderful sia libero per qualsiasi donna che lo desideri.
“È mia missione proteggere le persone”, ha detto Lewis. “Non voglio mai che una donna debba passare attraverso quello che ho passato.”

Working Mate: come funziona
Se hai mai usato un’app dell’economia dei concerti, che si tratti di Uber, Doordash o Instacart, probabilmente afferrerai il compagno di corsa abbastanza rapidamente.
Dopo aver scaricato l’app gratuita, una semplice interfaccia avvia il processo di controllo in background. È un passo obbligatorio sia per i corridori che per i “compagni di corsa” che vengono pagati per presentarsi. Dovrai anche creare un profilo, che consente ai corridori e ai companion di visualizzare alcuni dettagli chiave, come il ritmo e l’età.
È possibile richiedere una corsa con breve preavviso, che viene fornito con una soglia di 15 minuti per incontrare un companion. Ma la maggior parte delle esecuzioni dell’app sono programmate in anticipo, secondo Lewis. Gli utenti possono impostare la posizione di esecuzione desiderata e vedere i “compagni” disponibili per quell’space. I tempi di corsa possono variare ma di solito non durano più di un’ora.
Mentre la maggior parte di coloro che richiedono un companion sono donne (70%), l’altro 30% degli utenti sono uomini, sebbene possano avere ragioni various, secondo Lewis.
“Gli uomini che sono iscritti come corridori vogliono solo un compagno di corsa. Non si tratta di sicurezza”, ha detto Lewis. “Gli uomini che si sono iscritti come compagni sono spesso preoccupati per qualcuno nella loro famiglia, come una madre o una sorella … Mi piace il fatto che abbiamo così tanti uomini iscritti sulla nostra piattaforma.”


“Lo diamo per scontato”
CT White “non è il più veloce”, ha detto, ma adora la comunità che ha trovato tra i corridori a San Pietroburgo, in Florida. In soli un anno, è passato da un lento deambulatore a un corridore regolare a un membro del consiglio esecutivo del membership di Pinellas Working.
Si è reso conto che la corsa ha aiutato così tante persone a “ritrovarsi”, incluso se stesso, e pensa che tutti meritino questa opportunità.
“Proteggere l’accesso all’esterno è essenziale per la nostra salute mentale”, ha detto a Gearjunkie questa settimana. “Vedo questa app e penso:” Sì, voglio che la mia gente si senta così “.”
Mentre Lewis lavora per far crescere la presenza del compagno, sta costruendo partenariati con gruppi di base che gestiscono come il Pinellas Working Membership e chief locali come White.


L’app è già disponibile nella vicina Tampa e White afferma di voler aiutare a costruire la rete di “compagni” necessari per renderla praticabile anche a San Pietroburgo. Ha raccontato una storia sulla sua migliore amica a Tampa, una corridore che gli ha raccontato storie di uomini che la seguono in motociclette o inviando messaggi on-line su come trovarla dopo aver visto put up di Strava.
“Come uomini, lo diamo per scontato. Non dobbiamo pensare di andare a correre di notte da soli”, ha detto White, un gigante autodescritto di 6 piedi-5. “Alcune di queste donne sono tremate da giorni da queste cose. L’ho visto. Può sembrare innocuo, ma non lo è.”
I numeri lo suscitano.
Un 2021 Runrepeat.com Il sondaggio su 3.774 persone ha rilevato che quasi il 46% delle donne corridori ha subito molestie. Anche i corridori delle donne hanno tre volte più probabilità di sopportare story molestia rispetto agli uomini, secondo gli stessi dati. Del 38% delle donne che hanno riportato molestie nel sondaggio adidas, metà ha dichiarato di essere stata seguita o ricevuto commenti sessisti.
“Che tipo di mondo voglio lasciare per le mie nipoti?” White ha detto. “Se abbiamo la capacità di consentire alle donne di sentirsi al sicuro nel modo in cui ci sentiamo al sicuro, abbiamo il dovere di farlo.”
Un “punto debole” tra i viaggiatori
I compagni di corsa come White, che vengono pagati circa $ 10-15 alla corsa attraverso l’app, sono il 60% di uomini e il 40% di donne. C’è anche un pool abbastanza uguale di corridori e potenziali companion. Dei 1.664 utenti attuali, circa il 55% sono compagni e il 45% sono corridori alla ricerca di un companion.
Finora, l’app ha trovato un “punto debole” tra le donne viaggiatori, ha detto Lewis. Mentre Lewis non si aspetta che la maggior parte delle donne utilizzi l’app da più di tre o cinque volte al mese, gli utenti più frequenti sono di solito viaggiatori che si abituano a correre 3-5 miglia all’aperto più volte a settimana.
“In genere è quando le donne vogliono usare un servizio come questo”, ha detto. “Se pagheranno una tassa per una palestra nelle vicinanze, probabilmente preferirebbero essere comunque fuori.”
Ma la sicurezza non è l’unica ragione per usare il compagno di corsa. Molte donne si inchinano dai membership in esecuzione perché non si sentono a proprio agio, ha detto Lewis e preferiscono un “processo transazionale” per trovare companion.
Indipendentemente dal motivo per cui le donne lo usano, Lewis spera di far crescere la disponibilità dell’app in più città. Sta anche guidando il vertice sulla sicurezza dei corridori, una serie in corso di eventi che educano le donne sull’autodifesa.
Alla wonderful, vorrebbe fare abbastanza partnership aziendali per continuare a pagare “compagni”, facendo in modo che la corsa sia completamente libera per gli utenti. Dato quanto è stato ricettivo la comunità finora, Lewis si sente ottimista, ha detto.
“Non mi aspettavo di avere la risposta schiacciante che otteniamo e continuiamo a ottenere”, ha detto Lewis. “Le donne dicono grazie per averci dato una voce.”