Quale fuoristrada ha il massimo spazio? È importante, almeno se hai intenzione di affrontare terreni gravi. Un mezzo pollice in più sotto la tua piattaforma potrebbe essere la differenza tra farlo passare o trovare un altro modo. O tra la realizzarlo e lasciare il tuo sistema di scarico a terra dietro di te.
Ma ci sono centinaia di camion e SUV sul mercato in questo momento. Tutti con diversi tipi di sospensione, dimensioni dei pneumatici e poi, perché sono così popolari in questo momento, le varianti intenzionali fuoristrada. Alcuni hanno il gioco per eseguire il backup del loro distintivo, ma altri hanno badge interamente in terre che non significano nulla.
10 veicoli più elevati di terra 2025 veicoli
Qui, separo il massimo e il minimo per trovare i vincitori e i perdenti nelle guerre di autorizzazione a terra. Innanzitutto, tuffiamoci nei 10 modelli 2025 che hanno il massimo spazio di terra. Quindi mettiamo in evidenza alcuni che non si accumulano, offrendo determine deludenti in cui non ti saresti aspettato di trovarli.
10. RAM 1500 Rho (11,8 ″)
IL Ram 1500 Rho è la sostituzione dell’amato di Ram Trx modello. Potrebbe avere due meno cilindri e qualche centinaio in meno di cavalli sotto il cofano, ma ha ancora tutte le buone parti fuoristrada. Questi includono smorzatori adattivi di Bilstein, rinforzi in telaio e pneumatici da 35 pollici.
Ha ancora un’impressionante potenza di 540 cavalli e ha ancora un sollevamento di 2 pollici con 14 pollici di viaggio di sospensione posteriore. E questo RAM può ancora guidare su una roccia alta circa 11,8 pollici.
9. Chevrolet Colorado ZR2 BISON/GMC Canyon AT4X AEV (12,2 ″)
Il più piccolo di GM I camion non hanno carenza di capacità fuoristrada, specialmente nella parte superiore Bison Zr2/AT4X AEV FORME. Ognuno di questi camion ottiene un ascensore da 4,5 pollici per portare il gioco fino a 12,2 pollici. Hanno gli shock Magic DSSV di Multimatic e le gomme da 35 pollici. Vengono anche con differenziali di bloccaggio su entrambi gli assi.
Per assicurarti di poter usare l’autorizzazione, entrambi i camion hanno paraurti AEV che ti consentono di avvicinarti e personali prima di scappare dalle due estremità. E, se si scopre che avevi bisogno di 12,3 pollici di spazio, le piastre di skid in acciaio boro dovrebbero aiutare a salvare il tuo camion.
8. Land Rover Defender Octa (12,7 ″)
Il difensore di Land Rover Octa è una bestia. La potenza 626 di Twin-Turbo V8 lo rende il difensore più potente di sempre, ed è uno dei modelli di gasoline più potenti in questo elenco.
Il Defender Octa ha una sospensione aerea di Dynamics 6D con shock interconnessi anziché barre antirollio e regolazione dell’altezza della sospensione. I suoi pneumatici da 33 pollici, la capacità di guadare attraverso più di 3 piedi di acqua e più articolazione delle ruote rispetto advert altri modelli di difensore aiutano tutti a chiarire che questo Difensore Bash attraverso quasi tutto. Se non ti dispiace il prezzo che è, che inizia nella gamma Mid-$ 150k.
7. Jeep Wrangler Limitless Rubicon X (12,9 ″)
Ogni jeep Wrangler ha un sacco di altezza da terra, ma quale ha di più? Suo Nessuna sorpresa è il Rubiconma potrebbe sorprenderti che sia il modello illimitato a quattro porte che massimizza la differenza tra te e il terreno. La due porte ha ancora 12,6 pollici impressionanti e il 392 solo 11,1.
Per ottenere il massimo, è necessario ottenere un Rubicon X o un Rubicon commonplace dotato del Pacchetto di pneumatici Xtreme 35. Il suo bfg t/a ko2 pneumatici all-terrain Aiutati a prenderti quella portata additional.
Tutti i modelli Rubicon sono dotati di 4 × 4 con una custodia di trasferimento a basso raggio. Un rapporto 4.0: 1 è commonplace, 2,72 sul 392. Hanno anche assi Dana 44 con un rapporto 4.88: 1 disponibile. Anche i differenziali posteriori di bloccaggio e una disconnessione della barra di oscillazione anteriore fanno parte dell’equazione.
5 (cravatta). Ford F-150 Raptor R (13,1 ″)
V8 Raptor di Ford è l’ultimo fuoristrada blu ovale. Certo, ha un V8 da 5,2 litri sovralimentato da 720 cavalli, ma non è quello che lo rende così capace. Ciò che lo rende così capace sono i suoi 13,5 pollici di anteriore e 14 pollici di viaggi di sospensione posteriore insieme a shock adattivi a doppia valvola dal vivo della volpe. Anche i pneumatici da 37 pollici non fanno certamente neanche.
Questo Guado è grande, cattivo e forte. E, mentre lascia molto spazio sotto quando ti fermi, può lasciarlo ancora di più sotto di esso se lo salti, il che gestisce in modo impressionante.
5 (cravatta). Ford Bronco Raptor (13.1 ″)
L’altro rapace Potrebbe essere molto più piccolo all’esterno e avere molta meno potenza sotto il cofano, ma non è meno capace per questo. Ha anche esattamente la stessa altezza da terra, in parte perché ha anche pneumatici da 37 pollici.
La sospensione HOSS 4.0 di Bronco Raptor con Fox Dwell Valve Tech lo consente di assorbire quasi tutto lungo il sentiero. Ha più di un piede di viaggi di sospensione advert entrambe le estremità, sette modalità di terreno tra cui Baja per il salto e può ford più di 3 piedi di acqua.
Sebbene il base Bronco Quasi ha fatto il lato delusione di questo elenco. Il modello di base con pneumatici commonplace ha solo 8,3 pollici di spazio, che è leggermente inferiore a Nissan calcia.
4. RAM 2500 Energy Wagon (14,2 ″)
Il vagone di potere di Ram è una bestia insolita. Non è più l’unico HD Off-Roaderma è il primo e il fuoristrada più capace.
Il vagone di alimentazione viene fornito con armadietti elettronici anteriori e posteriori. Ha anche una speciale sospensione posteriore per una migliore articolazione e viaggi additional con l’ascensore. I suoi pneumatici da 33 pollici e un verricello Warn da 12.000 libbre aiutano a completare il pacchetto.
Nonostante sia un camion HD, il suo rimorchio e il payload sono deludenti rispettivamente a ten.530 sterline e 1.570 sterline. Questo è metà del carico utile di un vagone non potente RAM 2500 e solo 160 libbre in più di un Hyundai Santa Cruz.
3. Rivian R1T/R1S (14,9 ″)
Da qui in poi, l’elenco sono veicoli elettrici. Potrebbe essere una sorpresa, ma c’è qualcosa nei modelli elettrici che consente alle case automobilistiche di tirare davvero tutte le fermate e lanciare tutta la tecnologia che possono su un veicolo.
IL Pickup di Rivian R1t E R1S SUV ha un enorme spazio di terra grazie ai loro sistemi di sospensione aerea e al fondo piatto. La parte migliore di una sospensione aerea è che puoi anche abbassarla e questi veicoli scenderanno a 7,9 pollici, il che può aiutare advert aumentare la gamma in autostrada e farlo in modo da non aver bisogno di una scaletta per uscire.
Con un massimo di quattro motori, si ottiene un eccellente controllo della coppia fuoristrada, nonché enormi quantità di potenza e coppia. I pneumatici all-terrain sono disponibili se vuoi davvero mettere Questo camion attraverso i suoi passi.
2. GMC Hummer EV (15,9 ″)
Hummer è sempre stato circa estremo e il nuovo SUV elettrico e pickup non sono diversi. Sterzo a quattro ruote crabwalk, pneumatici MT da 35 pollici, differenziali di bloccaggio virtuale anteriore e posteriore e 18 viste sulla fotocamera per farti vedere l’intero sentiero, incluso sotto di te. La sospensione aerea di Hummer EV è dotata di una modalità di estratto che aumenta l’altezza di 6 pollici scioccanti, dandoti 15,9 pollici sotto il veicolo.
C’è solo un problema con quello Modalità di estrazione: puoi usarlo solo fino a 12 miglia all’ora. Al di là di ciò, il veicolo scende alla massima modalità di liquidazione del terreno. Quello ti dà 11,9 pollici e funziona fino a 30 mph. Da lì, a tutta velocità, ottieni circa 11 pollici di spazio. Tuttavia, è bello avere quando ne hai bisogno.
1. Tesla Cybertruck (16 ″)
Non dovrebbe essere una sorpresa che il cybertuck sia in cima a questa lista. Il camion più controverso mai costruito è un prodotto realizzato interamente da estremi. Tre motori elettrici, sospensioni d’aria attive e sterzo a ruota posteriore. Il CEO dell’azienda ha affermato che period a prova di proiettile e potrebbe lavorare come barca per un po. Anche se quei piani non sono stati elaborati, il CyberTruck è un getto di attenzione in quasi tutti i modi possibili.
Come i Hummers, questa altezza da terra è disponibile solo a basse velocità. In questo caso, fino a ten mph. Sopra quella velocità, ha 14 pollici, che è ancora sufficiente per mettere il Tesla Truck In quinto in questo elenco di camion e SUV con il più alcidenza.
I più alti perdenti di altezza da terra
Quando si tratta di SUV e camion, ti aspetti una certa quantità di altezza da terra. Niente vicino al meglio della lista, ma abbastanza per liberare cose come i cordoli di parcheggio. Certo, alcuni modelli possono cavarsela con meno, come la Mercedes-AMG GLA45 che ha solo 4,6 pollici. Ecco quelli che non possono.
Volkswagen Atlas Peak Version (6,3 ″)
IL Volkswagen Atlas Peak Version è il modello robusto di VW. Ha pneumatici interamente in terre e più rivestimenti e badge per renderlo duro. La clearance totale del suolo, tuttavia, è di soli 6,3 pollici – mezzo pollice in meno di un’anima Kia.
Jeep Wagoneer S (6,4 ″)
Ogni jeep è fuoristrada, almeno questo è ciò che la casa automobilistica vuole che pensiamo. Anche il suo minuscolo (e ora defunto) Renegade offriva 8,7 pollici di autorizzazione.
Ma il nuovo elettrico Wagoneer s è una delusione. Ha solo 6,4 pollici di altezza da terra, che è ancora peggio su questo EV poiché invece di raschiare il pavimento o lo scarico, raschiano il costoso pacco batteria. Non possiamo credere che questa jeep abbia meno spazio di terra rispetto a una sede di Hyundai a trazione anteriore.
Hyundai Ioniq 5 XRT (7.0 ″)
Distintivo XRT di Hyundai è quello che dà ai modelli che vuole che tu prenda il fuoristrada. Non molto lontano fuoristrada, evidentemente, dalla sua palizzata e Tucson xrt I modelli guidano alla stessa altezza delle loro controparti “normali”.
Electrical Ioniq 5 XRT ottiene un sollevamento delle sospensioni – poco meno di 1 pollice, dandogli 7,0 pollici di spazio. Meno di un Volvo Ex30un EV che non finge nemmeno che voglia andare in fuoristrada.
Nissan Pathfinder Rock Creek (7,7 “)
Nissan è tutto incentrato sulla robustezza e la capacità del pathfinder di gestire terreni accidentati. Vanta una capacità di rimorchio di 6.000 libbre ed è disegnato per sembrare che ci sia un camion sotto. Ma in Forma Rock Creek Con una sospensione “sollevata fuoristrada” e pneumatici all-terrain, ha ancora solo 7,7 pollici tra te e il terreno. Questo è inferiore ai modelli di Principessa Mazda CX-5 e Maserati Grecale.
Pensieri di gioco finale del terreno
Senti, so che il gioco del terreno non è il tutto e la effective della capacità fuoristrada. L’abilità del conducente può spiegarlo, se stai attento. Ma è È importante.
È il motivo principale per cui faresti un outback di Subaru Outback e non un’eredità. Inoltre, è divertente vantarsi e avere tutti i SUV e i camion con la migliore altezza del terreno in un posto lo rende più facile per te.
